太陽と月の男が なにもしない

もう走らねぇんじゃないのかな?よく判らない

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フロントのストロークアップに関して勘違いしていた。

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NSF100のフロントフォークのオイルロックピース下に10mmのカラーを入れて
ストロークアップする計画だが・・・

今日、フロントフォークをバラしてて、ハッと気づいた。


アホみたいな勘違いをしていた。

10mmロックピースが上がってインナーチューブが伸びると
イニシャルが10mm抜けてしまうと思ってたんだけど

P1220942.jpg

スプリングの下側はシートパイプに固定されている訳だから
この図のようにイニシャルセットはノーマル時と変わらないのだ。

なのに、10mm近くイニシャルを余計に掛けて走らせていた事になる。

orz
そりゃあ、沈まんわ。

ルカ、すまんかった。

ストローク初期のフワンフワン感をどうやって消すか・・・
イニシャルは元に戻して逆に油面を上げるか?


悩む・・・・







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